Qatar
Indicateurs Macroéconomiques Et Commerciaux :
- PIB
173 Mds€
- PIB/habitant
143 996€
- Dette/PIB
47,6%
- Taux de croissance
3%
- Formation Brute de Capital Fixe
29,1%
- Balance commerciale
28,3 Mds €
- Rang commercial
38ème
- Risque pays
A3
- Facilité à faire des affaires
Rang 83
Principaux clients
- Japon
- Corée du Sud
- Inde
Principaux Fournisseurs
- Chine
- Etats-Unis
- Emirats Arabes Unis
Matériel De Construction: Principaux Flux
IMPORTATIONS
PAR PÔLE D’EXPERTISE :
- Terrassement et démolition: 12%
- Levage, manutention et transport: 29%
- Route, industrie des matériaux et fondations : 39%
- Bâtiment et filière du béton: 19%
Principaux Imports,
Principaux Pays Fournisseurs :
À découvrir dans l'Observatoire d'INTERMAT
Exportations
PAR PÔLE D’EXPERTISE :
- Terrassement et démolition: 30%
- Levage, manutention et transport: 17%
- Route, industrie des matériaux et fondations : 44%
- Bâtiment et filière du béton: 9%
Principaux Exports,
Principaux Pays Destinataires :
À découvrir dans l'Observatoire d'INTERMAT
Top 3
des principaux secteurs à potentiel
Secteurs :
Leviers De Développement Du Secteur
- Programme voies rapides 2012-2018 (16 Mds EUR) : construction de 900 km de nouvelles routes et autoroutes ; maintenance et réfection du réseau existant ; infrastructures liées à la Coupe du Monde 2022 et à la Qatar National Vision 2030.
- Programme de drainage du réseau routier local, horizon 2022 (13 Mds EUR) : maintenance des routes et du réseau de drainage au niveau local dans les 5 régions du pays (Qatar Nord, Qatar Sud, Doha Nord, Doha Sud et Doha Ouest) ; 200 projets seront concernés.
Masters Plans
Plusieurs programmes routiers 29 Mds € à horizon 2022
Degré D’innovation & Autres Grands Enjeux
- Fourniture d’un réseau routier national capable de soutenir le développement futur du pays : fort essor démographique ; nécessité de repenser le système d’assainissement et de traitement des eaux usées de Doha, Al Wakrah et Messaied au vu de l’essor démographique (plan IDRIS).
- Délais de chantier très courts, rythme très soutenu.
- Contraintes climatiques (forte chaleur pendant 6 mois de l’année, humidité de + de 70 %) : casques réfrigérés à l’étude, tenues réfrigérantes portées par les ouvriers, interdiction de travail durant les heures les plus chaudes.
- Nécessité d’améliorer les conditions de travail des ouvriers (pression internationale).
- Systèmes automatisés de stationnement multi-niveaux (Parking Master Plan 2017 - en cours de finalisation).
Leviers De Développement Du Secteur
- Nombreux projets contenus dans les plans routiers et ferroviaires cités : 30 grands projets à livrer sur le Programme Expressway (ouvrages d’art, ponts, etc.).
- Routier : à horizon 2020, construction de 200 ponts, 30 tunnels et 240 échangeurs, dont échangeurs à 4 niveaux.
- Ferroviaire : 111 km de tunnels à construire sur les 3 grands projets de LGV et de tramways.
Masters Plans
Aucune donnée consolidée
Leviers De Développement Du Secteur
- 3 projets ferroviaires et de transports urbains : Métro de Doha, Tramway de Lusail, Ligne à grande vitesse - GCC Railway Project : 10 joint ventures et 35 000 employés mobilisés ; 37 stations métro, 37 stations tramway.
- Transports urbains inexistants jusqu’à présent.
- Infrastructures liées à la Coupe du monde 2022 et à la Qatar National Vision 2030 (WC2022 et QNV2030).
- Réduction du trafic routier (tram + métro).
- Relier Doha aux autres villes du pays et aux autres pays du Golfe (LGV).
Masters Plans
Plusieurs projets ferroviaires environ 30 Mds € 2014-2030
Degré D’innovation & Autres Grands Enjeux
- Intermodalité : interconnexion entre le tram de Lusail et le métro de Doha (sur 2 stations) et entre métro et aéroport. À la station Musheireb (Major Station), les 3 lignes se croiseront.
- Navettes autonomes à Education City, au Port Hamad et à Aspire City.
- Encouragement de l’emploi des TIC par le gouvernement dans le domaine de la billettique, des systèmes d’information et de la gestion des relations avec les passagers.
- Appétence pour le savoir-faire français dans l’intermodalité et les ITS.
Autres Secteurs :
- Mines et
carrières - Ferroviaire
- Environnement
- énergie
- Logisitique
- Ouvrages
d’art - Nucléaire
- Bâtiment
Sources : Business France, bureau du Qatar.
Top 5
besoins en matériels et matériaux de construction
Retrouvez dans l'étude complète les principaux imports et exports de matériel de construction pour chaque pays au sein des 4 pôles d'expertise du salon INTERMAT :
- Terrassement et démolition
- Levage, manutention et transport
- Route, industrie des matériaux et fondations
- Bâtiment et filière du béton
40 Mds €
SMART CITY DE LUSAIL
Construction d’une ville nouvelle à Lusail
La nouvelle ville disposera d’un métro dit « léger » comportant 4 lignes, 2 marinas, des parkings, des zones résidentielles, des stations balnéaires implantées sur l’île, des centres commerciaux, des magasins de luxe, ainsi que des équipements de loisirs incluant deux parcours de golf et 22 hôtels. Ces équipements permettront d’accueillir jusqu’à 450 000 personnes.
- Financement : public
- Localisation : Doha - Lusail
- Maîtres d’ouvrage : Lusail Real Estate Development Company (Qatari Diar), UDC, Musheireb Properties (Qatar Foundation).
- Investisseurs : État-Qatari Diar
- Maîtres d’oeuvre : RTKL, Hyder Consulting, Halcrow Group, Samsung C&T, Al Sraiya Group (local), HBK Contracting (local), Al Jaber Group, Atlantic Contracting
- Maîtres d’oeuvre français : Vinci (QDVC), Bouygues Construction
- Calendrier : livraison entre 2020 et 2022
16 Mds €
PROGRAMME « EXPRESSWAY »
Construction de liaisons routières clés
Le programme comprend un système d’infrastructure routière nationale qui améliorera la façon dont les personnes et les lieux sont connectés. Il fournira plus de 900 km de nouvelles routes, 240 échangeurs majeurs, des autoroutes et des artères nouvelles à travers le Qatar. Au total il y a plus de 30 grands projets à livrer sur ce programme. Ashghal est l’autorité des travaux publics, est responsable de la conception, de la construction, de la livraison et de l’entretien de toutes les autoroutes et des routes principales.
L’autorité des travaux publics Ashghal vise à accroître la mobilité, à raccourcir les temps de déplacement et à améliorer la sécurité publique sur les routes. Le programme Expressway fournira un réseau routier national capable de soutenir le développement futur et l’expansion d’une infrastructure de classe mondiale au Qatar.
- Financement : public
- Localisation : Qatar (programme national)
- Maître d’ouvrage : Public Works Authority - Qatar
- Investisseurs : État
- Maître d’oeuvre : Kellogg Brown & Root Pty Ltd (KBR) est responsable du programme.
- Calendrier : en cours, livraison en 2020
15-20 Mds €
PROGRAMME DE DRAINAGE LOCAL DES ROUTES
Rénovation des routes du Qatar
Le pays s’emploie à moderniser son infrastructure routière, en vue de la Coupe du Monde de la FIFA 2022 et de la Vision nationale 2030. L’Autorité des travaux publics du Qatar Ashghal a alloué 20 Mds EUR pour rénover les routes du pays. De nouveaux tronçons routiers de Doha vers Al Rayyan (Sud-Ouest) et Al Khor (Nord) sont également prévus afin de renforcer le réseau existant.
- Financement : public
- Localisation : Qatar (programme national)
- Maître d’ouvrage : Public Works Authority - Qatar
- Calendrier : en cours, fin des travaux à horizon 2025
